公路工程的涵洞一般采用金属筋混凝土制作。现采用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了金属筋混凝土施工的涵洞，芜湖水泥管，发展前景非常广阔。在公路施工中，应用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国先进行波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。

整装金属波纹涵管优点：强度高、使用年限长可达100年大于承插管年限10~20年、表面热镀锌工艺造就了金属波纹涵管的抗腐蚀性；与承插管道（水泥管）相比，质量轻，运输也方便。

应用：河道、铁路、隧道、等排水作用。

规格：1米口径至3米口径。厚度2.5-6.5国标；填方数决定厚度。

特点：

1、高强度：由于其独特的波纹结构，同口径水泥管道的内压强度比同口径水泥管道高15倍以上。

2、施工简便：独立的金属波纹涵管通过法兰连接，即使不熟练，只需少量的人工操作即可在短时间内完成，既快捷又方便。

3、超长使用寿命：由热浸锌制成，使用寿命可达100年。当在腐蚀性特别强的环境中使用时，水泥管价格，采用内外表面涂有沥青的钢制波纹管，可大大提高原来的使用寿命。

4、经济特性：连接方式简单方便，水泥管厂家，可缩短工期；重量轻，运输方便，加上基础施工量小，排水管道工程造价相对较低。例如，与直径为600毫米的波纹管和水泥管的建设成本相比，自给式金属波纹管涵管的建设成本只需要水泥管建设成本的90%左右。当在交通不便的地方进行施工时，可以手动完成，节省了叉车、起重机和其他机械设备的成本。

金属波纹涵管的特征

1、强度高，由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。

2、运输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，水泥管公司，人工也可运输。

3、使用寿命长，钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌，所以使用寿命长，寿命为80-100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥清附层的钢制波纹管，可在原使用寿命基础上提高约20年以上。

4、施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。

5、优良的经济性： 连接方式简便，可缩短工期。

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